1918年4月22日，在第一次世界大战激战不已的法 国战场上，一架英国飞机飞到德国防线上空，投下一个铁 筒。筒里装的是一张照片和一封信。照片拍的是一个摆满 鲜花的坟墓。信上写道： “致德国飞行团贵军上尉冯·里 希特霍芬里爵在空战中阵亡，已按军礼安葬。”署名为英 国皇家空军。这一消息很快传遍德国，举国为之震惊。德 国军人纷纷传告着这个可怕的消息，士气低沉，因为里希 特霍芬是第一次世界大战中最著名的空军飞行员。他曾在 空战中击落了80架敌机，击毙了87名飞行员，是这次大 战中飞行员击落敌机的最高纪录。 这个传奇式的德国飞行员最初从各方面看都不是当飞 行员的料。他出生在一个古老的日耳曼人家族，这个家族 历史上从未出过有名的军事人才。他的祖先大多是一些地 主，常年与土地打交道。他在一种贵族生活环境中长大， 爱好骑马、打猎和体育活动。在后来从军后他还经常请假 去森林中捕猎野猪和鹿。他在日记中承认，他平生的两大 爱好是杀动物和杀人。 中学毕业后他去军校学习，被教官评定为是资质平庸 的学员。20岁那年他离校被分人德国第一骑兵团，后在一 次作战中被一发炮弹震下马来，受了重伤，伤愈后被派往 后方从事后勤工作。这一挫折使他厌倦了地面作战，不愿 意在未见到敌人时就被打死，于是写信给上司要求调往飞 行队。这一要求得到批准。 从开始的飞行经历来看，里希特霍芬是个极不称职的 飞行员。他曾在两周内由于操作失误损坏了两架飞机，一 直郁郁不得志，考虑过调往其他的兵种。正在这时他遇到 了当时被誉为“飞行之父”的德国王牌飞行员伯尔克，被 伯尔克选中调往他所在的飞行大队。在伯尔克的严格训练 下他终于成为名躁一时的飞行员。 1916年9月，里希特霍芬投入了第一次空战，旗开得 胜，击落了一架英国飞机。为了纪念这一胜利，他定制了 一只银杯。以后每击落一架飞机，他就定制一只银杯，上 面刻有击落飞机的日期和机型，直到银匠为他第60次胜利 用完了银子时为止。英国的王牌飞行员霍克就是丧命在他 手中。仅1917年4月一个月中他就击落了2l架敌机，因 而名声大噪。印有他头像的明信片在全德国出售。因为他 的飞机被漆成血红色。所以被称之为“红色男爵”。 1918年4月21日，里希特霍芬的飞机被击落。正如 对他本人的评价一样，对他的死也有争议。英国皇家空军 和澳大利亚军队都认为是他们击落了里希特霍芬的飞机。 按照英国方面的说法，这一天在皇家空军服役的加大 人罗伊·布朗上尉率领第209九飞行队驾驶一队骆驼飞机 飞往前线。飞行员中有一个叫威尔弗雷德·梅的年青学 员，他接到命令只许观战不许参战。到达前线后，前一天 击落第80架飞机的里希特霍芬带上降落伞，登上他的三翼 飞机，率领飞行小队升空迎战。他在空中看到英国的红鼻 子骆驼飞机俯冲过来，就熟练地驾机追逐他的第81个猎 物。在上方，任务是观战的梅忍不住向里希特霍芬的红色 飞机发起攻击，却处在敌机的包围之中。德国飞机从四面 飞来，梅连忙逃命弯弯曲曲地向机场飞去，而里希特霍芬 则驾机追赶。梅后来回忆： “要是我知道这就是里希特霍 芬，我大概会当场昏过去。”里希特霍芬追赶他到了英军 防线上空，在离梅的飞机很近时，里希特霍芬按动了机枪 按纽，但是一挺施潘道机枪未响，机枪上的一个撞针坏 了。再按按纽，另一挺机枪也发生故障。在这时负有保护 梅责任的布朗连忙赶来营救。他很快追上了沿着山谷歪歪 斜斜飞行的这两架飞机。布朗瞄准那架血红色的飞机开 火。机关枪喷射出火焰，布朗确信这架飞机已被击中，于 是飞回基地。梅着陆后赶紧跑到布朗身边，抓住他的手连 声称谢，说是差一点他就要被击中送命，并说他看见那架 红色飞机被击中了。过了一会，司令官打来电话，通知布 朗准备领勋章，因为那个被击中的飞行员就是大名鼎鼎的 里希特霍芬。布朗和司令官去空军野战医院看了里希特霍 芬的尸体。他回忆道： “当我走近时，里希特霍芬的样子 使我震惊。在我看来，他是那么小，那么纤弱。他的样子 很友善，脸特别平静，显得和善文雅。突然我感到痛苦， 非常不愉快，好像我干了一件不正义的事情。”布朗由于 击落了这架飞机而得到奖赏。 而澳大利亚方面对此持有异议，认为飞机是被布置在 协约国防线的澳大利亚炮兵击落的。当时正巧里希特霍芬 的飞机飞到了澳大利亚第4师第24机关炮连的阵地上空。 里希特霍芬的飞机被布朗击中后只是受了点轻伤，他架机 下滑返航。澳大利亚炮兵的猛烈炮火击中里希特霍芬飞机 的前部。飞机摇摇晃晃，旋转而下，重重地摔在炮兵阵地 附近，起落架摔坏。’澳大利亚炮兵连忙爬上飞机，发现里 希特霍芬已经断气。澳大利亚方面坚持认为，这架飞机是 被地面炮火击落的，是被炮手波普金和韦斯顿击落的。 后来英国和澳大利亚对是谁击落了里希特霍芬的飞机 争论不休，双方都有充分的理由。军事史学者卡尔塞拉和 詹姆斯·瑞安写了《谁击落了“红色男爵”》一书，经过 详细研究断方这是澳大利亚炮兵的功劳。对此英国学者一 直不予理会。 ． 希特勒的“巴巴罗萨"空战战果如何 1941年6月22日夜，古老的俄罗斯大地上漆黑一片 万籁俱寂，劳累了一天的人们正沉浸在和平、甜蜜的梦境 里。凌晨3点15分，成千上万颗绰号为“恶魔之卵”的球 型炸弹带着刺耳的啸叫，撕破沉寂的夜幕白天而降，随着 巨烈的爆炸声，到处升腾起冲天的火光。俄罗斯被战争恶 魔摇撼醒了。这就是希特勒一手发动的“巴巴罗萨”作战 计划。 1939年8月23日，德国与苏联签订了互不侵犯条 约。条约墨迹未干，希特勒便着手制定全面进攻苏联的计 划。次年12月18日，希特勒发布了第21号训令，即代号 为“巴巴罗萨”的作战计划。 “巴巴罗萨”是12世纪罗马 帝国皇帝腓特烈·巴巴罗萨的名字，希特勒以此命名其反 苏侵略计划，希冀为这次战争涂上圣战的色彩。 按照“巴巴罗萨”计划，希特勒设计的总体战略目标 是：以快速战役击溃苏联，在6至8周的时间内将苏联从 地图上抹掉。为此，希特勒下令出动了2．5万架飞机、．8 万辆坦克和190个步兵师。希特勒要求以绝对空中优势出 奇不意地袭击苏军机场，使苏联空军在战争伊始便陷于瘫 痪。 6月22日凌晨3点，德国空军命令4个航空队紧急出 航。1280架飞机从挪威的北角到东欧的黑海陆续冲向深沉 的夜空，以临界高度在杳无人烟的沼泽和森林上空飞行， 神不知鬼不觉地飞越苏联国境。3点15分，德军机群各自 按照予定的军事目标袭击了苏联的66w上空军机场。根据 “巴巴罗萨”作战计划部署，德国空军以290架俯冲轰炸 机、510架水平轰炸机携带“恶魔之卵”球形炸弹对机场 实地轰炸，以440架战斗机和40架驱逐机实施低空攻击。 德国空军的偷袭取得了成功，在苏军的各个机场上， 成千上百架遭到袭击的苏军飞机在燃烧、爆炸。 1941年6月22日，一个不平常的日子，记载着苏联 空军自战争打响后的24小时中所蒙受的惨重损失。 苏联空军在“巴巴罗萨”空战中究竟损失了多少飞 机? 据德军4个航空队向德国空军总司令赫尔曼·戈林报 告：德国空军轰炸机炸毁了来不及起飞的苏军飞机1489 架。此外，德军战斗机及高炮部队击落了升空的苏军飞机 322架，共计1811架。 “巴巴罗萨”空战仅仅24小时，德国空军竞取得了如 此辉煌的成果，这当然是令戈林感到十分振奋的快事。但 老谋深算的戈林深知德国军官好大喜功的本性，他不敢相 信这个报告，下令4个航空队重新核实，扬言对那些虚报 战功的人将严惩不贷。 与此同时，戈林密令空军总司令部的军官们分别到各 个已被占领的苏军机场依据飞机残骸进行一次统计调查。 未久，一份秘密调查报告呈送至戈林面前： “巴巴罗萨” 空战的战果不是1811架，而是2000架以上。报告说，准 确的数字已难以统计，但肯定在两千架以上。 是4个航空队初报战果时的错误，还是空军总司令部 的军官们秘密调查统计时的错误?航空队与总司令部的军 官们会不会勾结起来虚报战功?戈林没有再深究。因此， 对德国空军来说， “巴巴罗萨”空战的战果是个谜。两次 战果统计，相差竟达200架飞机，无论如何，这不是一个 小数字。 “巴巴罗萨”空战以后，苏联空军没有公布损失飞机 的数字。战争结束以后，而苏联国防部出版社发行了6卷 本的《苏联伟大卫国战争史》。该书称，苏联空军在“巴 巴罗萨”空战的第一天损失飞机1200架，其中800架以上 是在地面上被炸毁的。 苏联公布的数字与德国公布的数字竟相差600架至 800架，这差不多是一个中等国家整个空军的实力。令人 奇怪的是，苏、德双方对于升空后被击落400架飞机的数 字，统计结果是一样的。数字的大出大入在于地面飞机的 损失，而地面飞机的损失数字说什么也比空中击落飞机的 数字易于统计。 据说，6月22日拂晓，斯大林曾命令西部军区将所有 飞机均加以伪装。但是斯大林的命令似乎没有得到执行。 苏联空军的新旧飞机均未加任何隐蔽，整整齐齐地排列在 跑道上，就像阅兵式一样。大部分飞机来不及升空便被炸 毁了。 在地面被炸毁的飞机是800架，还是1400、还是1600 架? 偷袭成功的德军要夸大战果，受到打击的苏军要缩小 损失，希特勒发动的“巴巴罗萨”空战战果就只能是个不 解之谜了。 所谓希特勒的25万“最后部队"果有其事吗 日本一个著名的国际记者落合信彦报道说，在世界上 某些神秘的地区至今还神秘地活动着希特勒的25万“最后 部队”。这真是一个耸人听闻的消息。人们对这个消息感 到震惊，表示怀疑，是果有其事呢，还是信口雌黄? 40多年前，第二次世界大战结束，希特勒自杀于地下 室，百万德军部队土崩瓦解，希特勒的25万“最后部队” 何来之有? 落合信彦说，他最初是在美国从一个犹太籍记者的嘴 里听到的，说是在南美的某个不为人知的角落蛰居着大量 纳粹余党及其子孙。他们在那里创造了一个与德国战前一 模一样的社会。那里建有集中营，关押着无辜的印第安人 和犹太人。那里设有医院，一些风烛残年的纳粹头子在此 疗养，担任过希特勒秘书的马尔岑·鲍曼曾在此疗养过。 在医院里，希特勒匪徒随意用集中营的俘虏进行各种残无 人道的医学试验，包括活体解剖。 落合信彦对此起初将信将疑，但在历经5年之久的调 查以后，他相信这是真的。他提出来，不仅在南美，在世 界的许多地区，甚至在南极，散居着一支希特勒的“最后 部队”，总人数有25万之多。这支部队一直在研制最新武 器，期待有一天苏美两个超级大国正面交锋时，自己能作 为一种平衡力量重新问世，进而继承希特勒之衣钵，重新 建立起新的第三帝国。 落合信彦查阅了大量纳粹档案，发现希特勒在1945年 盟军大反攻初期曾不止一次谈到“最后部队”。希特勒 说：“在这场战争中，没有胜利者，也没有失败者，有的 只是死者和生存者。但是，世界上的‘最后部队’却是德 国人。”“不久的将来，东(苏联)西(美国)双方决一 雌雄的日子一定会到来。到了那时，扮演左右这场战争， 并能最终起着决定性作用的角色的，不是别人，正是我们 德意志人的‘最后部队’”。 希特勒言有所据吗?落合信彦查阅了纳粹德国当年的 居民登记册。德国同美国不同，在居民管理方面同日本一 样建立了居民登记制度。查阅的结果，发现了一个惊人的 事实：剔除因战争死亡、正常死亡及战俘等人数，有25万 德国人不知下落。狭窄的德国，没有一个可以隐藏25万人 的地方。 25万人藏到哪里去了? 据落合信彦调查，这25万人的“最后部队”现在分散 在世界若干神秘的地带。纳粹党徒早在战败前夕就为“最 后部队”营建了最后堡垒。 1945年，邓尼茨代表德国海军司令部宣布： “德国的 潜艇部队为了元首，已在世界上的某一角落建立了一个当 今世界上的天堂，那儿同时又是一个牢不可破的堡垒。” 堡垒建在什么地方，邓尼茨没有透露。 早在1938年，希特勒就密令进行南极探险。德国探险 队在南极拍摄了数万帧航空照片，在那里发现了像阿尔卑 斯山一样的丛山峻岭，山上没有积雪。在南极内陆部分发 现有不冻湖，人类完全可以在那里生存。落合信彦认为， 希特勒的南极秘密探险具有明显的军事目的，他很可能在 南极大陆的纵深地区为他的“最后部队”建立了一处“新 德意志”的堡垒。 1945年5月1日，被称之为希特勒左膀右臂的纳粹死 党鲍曼下令“最后部队”向各地的堡垒进行疏散转移。大 约有不到5000人的“最后部队”经纳粹地下组织营救，实 施了逃亡计划。其余24．5万人的“最后部队”在梵蒂冈的 大力支持下，于5月2日从挪威克里斯蒂安桑登舰，由一 支庞大的护航舰队运送至各地堡垒。这些堡垒多数在大洋 彼岸以南的南美地区。 落合信彦说他经过不懈的努力，在南美地区亲自参观 了一座“最后部队”的堡垒。这座堡垒名“埃斯汤加” (西班牙语“农场”的意思)。由智利首都圣地亚哥南行 350公里，有个叫巴莱尔的小镇。“埃斯汤加”距这个小 镇大约还有60公里之遥。这里几乎没有路，放眼望去，满 目是苍茫的原野，起伏的丘林，然后是茂密的原始热带雨 林。在差不多与世隔绝的热带雨林里，落合信彦竟然见到 了一座城市，它的风格就像是从欧洲原样搬来的。在宽阔 的马路上，德国制造的汽车穿梭来往。主要街道两旁排列 着面包铺、电影院、汽车修理厂等。大街的各个角落里， 清一色地装着广播喇叭。 “埃斯汤加”占地5000公顷，其 中小部分是市街，大部分是种植园或牧场。“埃斯汤加” 的孩子们集中在一起生活和学习，因为“埃斯汤加”实行 群婚制，孩子们属于公共财产。在“埃斯汤加”，纳粹分 子正在研制最新式的声响炮、太阳加农炮、潘朵拉之箱 等，更重要的是，他们在制造飞碟。 据说希特勒在1941年完成了飞碟的样机，这是纳粹德 国的王牌武器。在战争结束前，希特勒即下令将与飞碟有 关的人员和资料全部移往堡垒。 在南美，在南极，果真有希特勒的25万“最后部队” 吗?果真有制造飞碟的堡垒吗?许多学者、科学家对落合 信彦的报导表示否定。 ． 1945年4月30日下午，希特勒在地下室自杀，鲍曼 的尸体在攻打柏林的战斗中被发现。整个德国处于盟军的 严密包围之中，所谓25万“最后部队”怎么可能在5月2 日集体逃亡?即使逃亡出去了，25万“最后部队”如何维 系?军饷从何而来?兵员如何补充?在与世隔绝的热带雨 林中怎么可能建筑现代化的城市?在冰天雪地的南极，人 类又怎么可能自我封闭式地长期生存?还有建筑堡垒制造 飞碟云云，更是天外奇谈。总之，落合信彦的报导只是一 家之言，没有照片，没有实物，没有旁证，不足为信。 ’ 珍珠港事件的真相究竟如何 1941年12月7日(星期日)拂晓前，由包括六艘大 型航空母舰、两艘战列舰、两艘重巡洋舰及其他舰只共31 艘军舰组成的日本海军机动部队在南云忠一海军中将率领 下，到达美国海军太平洋舰队司令部，像平常一样，这里 播送着早晨音乐。珍珠港内一片安静，大多数官兵都上岸 休假去了。 这时，在波涛汹涌的太平洋上，日本机动部队的航空 母舰转舵，开始顶风航行，舰桅上，z旗——作战旗迎风 招展。舰载飞机打开了航行灯，马达轰鸣，随着“起飞” 命令的下达，作为第一次攻击波的138架轰炸机直扑珍珠 港，对停泊在港内的美军重型战列舰、巡洋舰和陆上机场 进行猛烈袭击。一小时后，第二次攻击波171架日机又投 人战斗，珍珠港内一片火海。战斗结果，美军损失战列舰 8艘、巡洋舰8艘，驱逐舰和其他船只8艘受重创。基地 内的美国空军飞机大部分被炸毁在机场上，美军还损失了 海军和海军陆战队官兵共3000多人。美国太平洋舰队作战 能力损失大半，而日军仅损失了20架飞机。 珍珠港事件是第二次世界大战的重大转折之一。它宣 告了太平洋战争的爆发，促使了美国正式参战。战后以 来，随着二战史研究的不断深入，人们对于珍珠港事件的 真相提出了不同的看法。 从珍珠港事件发生以来，全世界有许多人相信它是日 本人的一次偷袭。包括美国、英国、法国、前苏联等许多 国家所出版的二战史专著中，都将珍珠港事件说成是日本 玩弄外交手腕、违反国际惯例的一次不宣而战的偷袭。我 国史学界认为，日军偷袭珠珠港完全出乎罗斯福政府意料 之外。当时，美国政府虽然认识到美、日在太平洋地区的 冲突不可避免，但是，他们一则想继续玩弄“远东慕尼 黑”阴谋，二则认为日本必然首先进攻英国与荷兰的殖民 地，不会首先进攻美国，更不可能袭击远离日本6000公里 的珍珠港。因此，从美国政府、美军参谋总部直到太平洋 舰队司令部，对于日军的行动都是没有准备的。 美国历史学家、传记作家舍伍德在其所著的《罗斯福 与霍普金斯——二次大战时期白宫实录》一书中分析了美 日在珍珠港事件前的外交谈判过程。1941年11月6日， 日本东条内阁特派前驻德大使来栖三郎赴美，与驻美大使 野村一起和美国谈判。11月20日，日本代表向美国国务 卿赫尔递交了日本政府的“和谈新建议”，作出准备同美 国达成协议的姿态。然而，在11月22日，日本外相东乡 又给野村和来栖发了一份密码电报。·这份电报被美方用所 谓“魔术”的特殊方法截获和破译了。在这份电报中，东 乡指示野村和来栖，日本政府20日的建议是“绝对最后建 议”和“防止某种事件发生的最后努力”，这个最后通牒 的期限是11月29日，东乡在电报中说， “最后期限绝对 不能改变。在这之后，事情将自动地发生。”作为对日本 11月20日建议的答复，赫尔国务卿于11月26日向日方 代表递交了美国政府拒绝日本建议的照会，即所谓《赫尔 备忘录》。由于美国截获和破译了日本的密电，美国方面 觉察到日本将有所行动，但并不清楚日本的具体进攻目 标，对此，就连日本谈判代表野村和来栖也被蒙在鼓里。 舍伍德指出，日本机动部队是在11月25日向珍珠港进发 的，这是赫尔向日本递交备忘录的前一天，是东乡密电上 指定的“绝对最后期限”的前四天。这就是说，日本根本 不需要美国的答复，在一本正经的、．无效的外交换文还在 继续之际，战争就已经发动了。战后，在美国政府对此事 的调查中，以欧文·J·罗伯茨法官为首的调查委员会披露 了一份材料，这是1941年11月27日美国海军作战部长给 太平洋舰队司令金梅尔海军中将的一份电报，电文预期日 本最近将有侵略行动，其目标可能是菲律宾、泰国或克拉 地峡，可能还有婆罗洲。并指示太平洋舰队实施防御性部 署，准备执行作战任务。舍伍德说，从11月22日美国破 译了日本密电开始一直到12月7日珍珠港事件发生，美国 陷入了“一种可怕的情景：一个大国丧失了一切主动权， 从而不得不处在一种软弱无能的状态中，等待着它的敌人 来决定，在什么地方，什么时间，采取什么样的行动。” 这种形势使罗斯福政府处于进退维谷的困境。 但是，有些日本人对此事件又是另一种说法。 日本有一个叫渊田美津雄的，他在1941年为海军中 性， “赤城号”航空母舰的飞行队长，袭击珍珠港时任飞 行部队总指挥官。渊田美津雄于1967年再版了他的《袭击 珍珠港》一书，试图说明关于日本“偷袭”珍珠港的指责 是一个阴谋。他指出，当时罗斯福总统为了使美国人民在 参战问题上统一起来，千方百计想找一个类似“路西达尼 亚”号邮船惨案的事件作为参战的借口。 (1915年5月7 日，载有许多美国旅客的3．2万吨英国邮船“路西达尼 亚”号在北大西洋被德国潜艇击沉。美国以此为借口对德 宣战，参加了第一次世界大战。)美国先进的无线电监听 系统早已破译了日本的密码，得悉日本正在凯觎珍珠港。 罗斯福对这件事是完全清楚的，但他愚弄了人民和军队， 故意使太平洋舰队处于无准备状态。另一位珍珠港战役的 参加者，当时任机动部队第一航空舰队参谋的原田也在日 本的《日本经济新闻》上撰文指出，美国政府在事前就得 到了情报。至少罗斯福总统在袭击珍珠港之前1 l小时就知 道了日军的动向，他没有通知夏威夷和珍珠港的原因可能 是出于深谋远虑，试图让日本先下手，从而一举统一舆论 和提高士气。 日本人还有另一种说法，提出袭击珍珠港作战方案的 日本联合舰队司令长官山本五十六海军大将的目的是，想 依靠根据一般常识想象不到的突然袭击杀出一条血路，一 举歼灭美国海军主力，夺取太平洋的制海权。但是，山本 坚持“军事上奇袭不应该成为政治策略上的偷袭，作战应 该堂堂正正地进行”的信条。据说，12月3日，山本长官 向伊藤军令部次长建议，务必在攻击珍珠港之前向美方递 交停止谈判的最后通告。日本军令部和外相共同商议的结 果是，决定在开始攻击珍珠港前30分钟在华盛顿把通告递 交美国。但是，因为办理事务手续，通告的文本递交美方 的时间比预定晚了1小时10分钟，即在第一次攻击波开始 攻击珍珠港40分钟后才递到美国人手中。山本长官一直坚 持奇袭珍珠港，但他从未考虑过偷袭。因此，当美国广播 说“珍珠港遭到卑鄙的偷袭”，山本还认为这是美国的故 意宣传。 珍珠港事件已过去半个世纪了。但它的真相还应有更 多材料的披露和进一步的研究，以使后人彻底看透日本军 国主义的行径和面目。 英国潜水员克拉布是怎样失踪的 在漫长的“冷战”年代，下要说的这则与一名英国潜 水员有关的故事，只能算“小菜一碟”。但是，它当初也 曾轰动一时，而今仍是谜团一个。 1956年4月，前苏联共产党第一书记尼’谢·赫鲁晓 夫由苏联部长会议主席布尔加宁陪同，出访英国。18日早 晨，赫鲁晓夫乘坐的轻型巡洋舰“奥尔忠尼启则”号在两 艘苏联驱逐舰的护卫下，驶进了朴次茅斯港。第二天早晨 七点半左右，一个穿着闪闪发光的橡皮潜水衣的潜水员在 两艘苏联驱逐舰之间冒出了水面，他脸朝上，在水面上像 软木塞那样漂浮了大约一分钟，然后他把脚上长长的橡皮 蛙蹼用力一蹬，就像一只墨鱼那样消失在水中。 这一切都没有逃过苏联军舰上监视哨警惕的目光。第 二天’，苏联舰队司令V·F·科特夫大将在军官俱乐部会晤 英国朴次茅斯军港司令菲力普·w·伯内特少将，就苏联 军舰附近水域出现潜水员一事提出了非正式抗议。伯内特 少将否认当时在苏联军舰附近有英国海军潜水员活动。’他 甚至告诉科特夫，设在距离“奥尔忠尼启则”号450米处 的英国海军船只“弗农”号上的潜水学校那时正放假。那 时，伯内特似乎确实不知道这件事。 不久，莫斯科和伦敦之间频繁地就这一事件交换措辞 微妙的外交函件。世界舆论为此哗然，西方报刊竞相报 道，纷纷揣测这一事件的来龙去脉。英国政府对此感到十 分沮丧，严令知情者遵守《政府机密保护法》，保持缄 默。尽管如此，有关这一事件的细节还是通过各种渠道泄 露出来了。 这个出现在苏联军舰附近的潜水员名叫昂内尔·克拉 布，是位英国海军退役中校。 克拉布自幼向往加入海军，1940年，大战爆发后的第 二年，年已30的他终于如愿以偿，当上了预备役海军志愿 兵。1942年，他不顾一只眼睛失明，还是在直布罗陀的工 兵班服役，主要任务是排除水雷和臭弹。克拉布身高只有 1．67米，而且身材臃肿，本不适宜潜水。然而，他凭着如 醉如痴的热忱，居然克服了生理上的不利因素，成了一名 出色的潜水员。 战后，克拉布一度担任“弗农”号上的潜水队队长， 被授予中校军衔。1955年，克拉布因大大超龄不得不离开 海军。当赫鲁晓夫抵英访问时，他的职业是家俱推销员。 4月初的一天，克拉布同几个朋友闲谈时得意洋洋地 说： “我要潜水去看看苏联军舰的底部。如果干得好，可 以拿到60枚金币哩!” 原来，几天前克拉布在推销家俱时，遇到了一个自称 叫巴纳德·s·密斯的中年男子，这个看上去颇有教养的史 密斯先生对他说，在朴次茅斯有一件“非同寻常的差事” 很适合他去干，酬金可观。这时酷爱潜水事业而目前经济 上相当站据的克拉布来说，确实挺有吸引力。可是，史密 斯没有想到肥头大耳的克拉布一喝酒说话就口没遮拦。 4月15日、克拉布给他唯一的亲人母亲写了封信。信 上说： “我要去干一件事。是件简单的差事，我想两天后 就可以回来……此信看完后请立即毁掉。” 4月17日．克拉布到到朴次茅斯。他和那个史密斯一 起住进了沙利波特饭店，各占一问房。次日，也就是“奥 尔忠尼启则”号驶进朴次茅斯那天早晨八点半左右，克拉 布和史密斯离开了饭店，一整天都没有回去。据克拉布的 几位曾一起在海军当过潜水员的朋友后来说，17日深夜． 他们和克拉布欢聚过，游逛了好几个酒吧。 第二天早晨，按照苏联人的说法，克拉布在苏联驱逐 舰附近浮出了水面。当天晚些时候有人曾在凯帕鲁斯·海 德饭店的酒吧里看见过克拉布。这也许是他最后一次在公 众场合露面，从此他就无影无踪了。 不久．克拉布的老板彭德克因他迟迟不归而担心起 来。彭德克打电话给正在写克拉布传记的马歇尔·皮尔 说，克拉布似乎出什么事了。可皮尔却不以为然，他与克 拉布有深交．知道这个人经常在承担秘密使命后就隐蔽起 来。好多天过去了，仍不见克拉布回来，皮尔也沉不住气 了。两人合计后，设法与18日那天在朴次茅斯与克拉布一 起喝酒的一个人取得了联系。此人在海军供职，获悉这一 情况后，立即告诉海军部说，克拉布去向不明．令人担 忧。海军部的回答却是： “有关克拉布的任何情况都绝对 不能泄漏!” 4月29日，海军部发表声明称： “海军退役中校克拉 布在试验水下仪器时失踪，据认为已经死亡。”官方提到 克拉布的死亡，这还是第一次。。一周以后，苏联政府就 这一事件向英国外交部提出正式抗议。抗议书指出，朴次 茅斯军港司令伯内特少将向苏联海军科特夫大将所作的说 明，同连日来英国报纸刊登的报道相去太远。后者的结论 是，克拉布是在为获取“奥尔忠尼启则”号的秘密而进行 间谍活动时死去的。苏联政府要求英国外交部予以澄清， 抗议书措词十分强硬。英国首相艾登在接到抗议文件5天 后向莫斯科作了简短的答复，承认苏方人员亲眼看到的那 人大概就是正在进行“潜水试验”的克拉布。首相的答复 最后说： “英国政府对此事表示遗憾。” 这样的外交辞讼实际上包裹着道歉之意，文登政府为 此遭到反对派的激烈批评。同一天，即5月9日。艾登出 席下院会议时，场内一片喧嚣声。但首相十分镇定，他冷 冰冰地说： “发表推测克拉布中校死亡的声明是不符合公 众利益的。”议员们的责询被顶了回去一受谴责的应该是 海军部。最后，艾登还意味深长地补充道： “我们正在采 取适当的惩戒措施。 然而，英国报纸却并不因为首相的这一招就停止了对 克拉布事件的渲染。几天之后．艾登再次来到下院，他脸 色阴沉，在议员们的嘲讽和指责声中慢慢站起身来，坚定 地说： “关于这一事件，我已经讲过了。除此之外，我再 也没有什么可讲的了……” 艾登的这种态度似乎取得了效果，许多议员和公众开 始相信首相也许确实只是在事件明朗化之后才知道‘‘奥乐 忠尼启则”号下面发生的事。他们意识到，不管这一事件 背景如何，一旦曝光对英国绝无好处，至此，官方人士谈 论克拉布事件总算告一段落。 克拉布在“奥尔忠尼启则”号底下究竟干什么?对许 多国家的海军部门来说，这个问题的答案并不难找。 苏联的巡洋舰性能优良。1953年，为了祝贺伊丽莎白 女王加冕，苏联海军派出“斯维尔德洛夫”号访问英国。 当这艘巡洋舰驶人朴次茅斯港婉蜒曲折的航道时：舰长竟 然拒绝英方领航员按常规为其导航。I．28万吨的“斯维尔 德洛夫”号以相当快的速度行驶，顺利到达指定泊位抛 锚。英国海军对此目瞪口呆。1953年秋“斯维尔德洛夫’’ 号再次访英，仍然停靠朴次茅斯港。英国的潜水员在水下 偷偷地将该舰底装置拍了照。不料风声走漏．弄得好不尴 尬。 “奥尔忠尼启则”号是“斯维尔德洛夫”号的姊妹 舰，首次在英国亮相，英国人想了解它底下又增加了什么 新的装置一在许多国家的海军部门看来，这并不令人感到 意外。 ， 但是，执行这项任务的克拉布到底是受谁指使，他又 是怎样失踪的呢?在英国，人们对此有种种猜测。有些人 说，克拉布不是死于苏联人之手就是被他们走了；有人认 为克拉布的后台是英国政府。但也有人不同意这两种说 法，他们指出：如果克拉布真的已落人苏联人的手中，不 管是死是活，苏联都应法，对这一事件保持沉默才合乎逻 辑；如果说是英国海军部策划的，那么完全可以挑选一个 年轻一点的潜水员。克拉布接受这项任务时，他因长期吸 烟和经常酗酒历解湖评弱，并且已有6个月没下过水了。 再次，如果是受官方派遣，他理应便用先进的呼吸器和配 备助手；他浮出水面，说明他的呼吸器性能不良。有人猜 测，是某个试图一鸣惊人的英国民间组织，或某些低层次 的官员以60枚金币收买了克拉布，让他去冒这样一次险。 凡此种种，都只是猜想和推测。那个自称叫巴纳s德 史密斯的人再也没有公开露面，没有他出来作证，又怎能 断定谁是真正的幕后策划者呢?可怜的克拉布或许在那天 就已葬身鱼腹，或许他的尸体被找到后给连同他执行的最 后一次使命之谜一起被悄悄地埋葬了。 美军猪湾入侵为何失败 1961年4月17日，在美国空中的支援下，1500名经 美国中央情报局训练过的古巴流亡人员组成的“2506'’旅 分乘13条船从尼加拉瓜的贝尔萨斯港出发，在古巴猪湾登 陆。三天后，被古巴政府军击毙击伤500人，俘虏1000 人，猪湾人侵宣告失败。美国的大棒政策受到沉重打击。 这一天恰巧是肯尼迪总统上任后的第90天。 由美国作坚强后盾的猪湾人侵怎么会失败的呢? 人侵古巴的计划早在艾森豪威尔任期内即1960年3月 就已拟就，并得到了总统的批准，当时被称作“冥王星行 动”。肯尼迪总统上任后，该计划逐渐扩大：由装备有坦 克、飞机的约1500名古巴流亡人员组成的“2506'’旅在古 巴实施两栖登陆，占领滩头，并向纵深处发展，然后将在 迈阿密的古巴流亡政府空运回古巴，由它出面请求美国援 助，以此最后击败卡斯特罗。但显然区区1500人是难以与 卡斯特罗的20万军队相抗衡的，更不用说向纵深发展了。 原来预计古巴境内有5000人左右反政府武装人员，但实际 上只有50人加人了人侵部队。原计划登陆时不会遇到抵 抗，并有足够时间建立滩头工事，因为估计卡斯特罗需要 时间调动军队，但此幻想也破灭了。 “2506'’旅从一开始 登陆就遭到一个多营民兵的阻击，卡斯特罗当天就调动部 署好装备有坦克的部队对付人侵。出师不利，看来这一计 划注定是要失败的了。 人侵失败后，肯尼迪总统的弟弟、司法部长罗伯特· 肯尼迪受命调查失败原因，他归纳出三个主要原因。 (1)空军支援不够 按照预定的计划，美国空军在登陆前准备出动3批共 40架次B一26轰炸机，攻击约40个古巴军事-目标。飞机 将涂上古巴空军标记，由中央情报局的飞行员和经美国训 练的古巴人联合驾驶。但是，在肯尼迪的命令下，第一批 只出动了8架飞机。并在受到世界舆论的谴责后，完全取 消了以后两批飞机的轰炸，这就使古巴空军仍拥有机场和 飞机。古巴空军原来共拥有6架B一26轰炸机，4架T一33 教练机改装的战斗机，3架英制“海神”战斗机。经受第 一次轰炸后，古巴仍有一半军用飞机支援地面部队，并炸 沉了人侵部队的两艘运输船，其中一艘装着弹药。后来美 军虽然派出了“博克寒”号航空母舰上的战斗机，但由于 只限于保护B一26轰炸机和运输船只，不能直接向卡斯特 罗的部队和飞机开火，因而只能跟看着人侵部队被古巴政 府打得落花流水。因此缺乏足够的空军支援是此次人侵的 致命点。 (2)登陆地点不当 ， 在预定的人侵计划中，特立尼达德是登陆地点，那儿 离埃斯坎布雷山区较近，一旦守不住滩头阵地即可转移到 那儿展开游击战。但是在人侵计划执行前夕，登陆地点被 匆忙另行确定在猪湾。由于对猪湾附近地形不熟，一艘运 输船捷在珊瑚礁上，耽搁了登陆人员占领滩头的时问。登 陆后，发现了更严重的问题，那就是萨帕塔沼泽地，这使 部队无法展开，而只能据守在弹丸之地挨打。在以后招架 不住，向埃斯坎布雷山区撤退时，又被沼泽捆住了手脚。 (3)人侵计划可能泄密 卡斯特罗可能事先风闻人侵计划。人侵古巴计划早在 1960年3月就已确定，并有两批近50名受到特别训练的 古巴人先行潜入古巴，以便与国内反卡斯特罗的抵抗力量 相联系，使国内外反政府力量里应外合，紧密配合，协同 作战，但这些人一潜人古巴，即被捕获，卡斯特罗由此可 能得知人侵计划。为了配合猪湾人侵，中央情报局还企图 暗杀卡斯特罗，派杀手在卡斯特罗经常光顾的饭店等候下 毒，但偏偏那段时问卡斯特罗没有露面，有消息称杀手本 身为美国和古巴两边工作，可能泄露了暗杀行动。登陆前 美国新闻界也有意无意地透露了一点消息。 《纽约时报》 报道美国卷人古巴流亡人员的军事行动，而《时代》杂志 则刊登了停在塔雷塔卢荣乌基地机场上的古巴反政府人员 的飞机照片。在登陆前夕，美国派出8架B一26轰炸机攻 击古巴军事目标，更使卡斯特罗确信人侵在即，从而作好 应变准备。 由此可知．古猪湾人侵的失败是在所难免的了。 马陵之战之谜 马陵之战是我国历史上一次很著名的伏击战成史记》 中曾有栩栩如生的记载。战国时期，国势正盛的魏国与正 在崛起的齐国交战，挥兵相向，曾从同一师习兵法的师兄 弟孙膑、庞涓在不同的营垒中出谋划策。齐军采用孙膑的 的“减灶法”诱魏军于马陵，一举全歼。然而，自古至 今，学者们对这一战役争论不不休。争论主要围绕着三个 方面进行： (1)历史上究竟有没有马陵之战? 有人认为，马陵之战与同时代齐国和魏国之间的桂陵 之战实为一次战役，因为庞涓在桂陵之战中已经被俘，不 可能再在马陵之战中充当魏军主将。大部分认为，马陵之 战实有其事， 《孙膑兵法肿的“禽庞涓”之“禽”，包含 有俘虏、捉获、制服之义。庞涓在桂陵之战中既未被杀或’ 自杀，也未被俘．只是在战败后去赵国当了人质，不久一 以后就被放回了。 。 (2)马陵之战的起因是什么? 史学界主要有四种观点。一种观点认为，魏与赵伐 韩，韩求救于齐，齐因而出兵；另一种观点认为，魏伐 赵，赵与韩共击魏，齐应韩之请伐魏；第三种观点认为． 魏伐赵，赵告急于齐，齐为救赵而伐魏；第四种观点较 新，认为战争的起因是魏惠王为雪桂陵惨败之耻、太子申 急欲立功固宠而主动出兵。 (3)马陵之战战址何在? 关于这个问题，传统上有河北元城、山东莘县和河南 新郑等多种说法。近年较流行的说法是．马陵之战发生了 郯城马陵山。首先，这里的地形特点与文献相符；其次， 这里出上了大量的战国时代兵器，包括魏国兵器，可以确 证是一古战场；此外，这一带大量村名、地名、传说都与 马陵之战相关；另外，当地方志中也有关于此战的明确记 载。但是，由于史籍所记杂乱错综，后人理解不一，再兼 无更充分的文献和实物证明，郯城说虽较有说明力．仍不 能算做定论。 第二次世界大战的起点在哪里 第二次世界大战是中、苏、美、英等同盟国反对德、 意、日等轴心国侵略的全球性反法西斯世界战争。先后有 61个国家和地区、20亿以上人口卷入战争。它以德、意、 日三国要求重新划分势力范围，相继发动局部侵略战争揭 开世界大战的序幕；以这三个发动侵略的法西斯国家的彻 底失败而告终，使全世界人民遭受了一场空前的大孽乱。 然而，对于第二次世界大战何时爆发的问题，至今仍 争论不休，成了未解之谜。 ， 一为“1931年9月18日”说，这是因为盘据在中国 东北沈阳地区的日本帝国主义关东军向当地中国驻军发起 了进攻，随后侵占了全东北，首先揭开了这次大战的序 幕； 二为“1937年7月7日”说，这天侵华日军向驻守北 平(今北京)西南郊的卢沟桥的中国军队发起进攻，中国 人民从此全面开展历时8年之久的抗日民族解放战争； ．三为“1939年9月1日”说，这天德国法西斯侵略波 兰。持此说者认为，欧洲是当时世界经济和政治重心，是 帝国主义“列强”争夺的战略重点，德波战争是帝国主义 “列强”军事联盟之间争夺欧洲的战争。争夺欧洲霸权是 争夺世界霸权的决定性步骤； 四为“1936年11月25日”说，这天德国和日本在柏 林签订了《反共产国际协定》，使这次大战更具备了世界 性的规模； 此外，原苏联人多认为战争确是“1941年6月22 日”德国入侵苏联；美国人则多认为战争起点应是“1941 年12月8日”日军袭击美国海军太平洋舰队基地珍珠港， 美英对日宣战等。 轰炸机失踪之谜 1987年3月，苏联一颗人造卫星拍摄到的月球照片 上，出现了一架第二次世界大战时期的英国轰炸机。它停 放在月球的火山口上。照片清晰，令人不容置疑。 消息传出后，立即成为轰动世界的头号新闻。 地球上的飞机怎么会“飞”到月球上去降落?是谁把 它驾驶到那里去的?现在这些驾驶员都在哪里?为探索这 些充满神秘色彩的谜团，国际上著名的科学家们组成了大 型科学考察团，其中也包括了几名美国科学家。他们和苏 联有关方面一直保持着密切的联系，决定将这件事弄个水 落石出。 但是，正当他们紧锣密鼓地展开研究时，1988年7月 22日晚，负责观察的人报告说：这架轰炸机失踪了，在原 来的地方没有发现它的影子。苏联科学家们反复用远程相 机对月球火山口进行扫描，还是什么也没有见到，甚至连 它曾经停放在那儿的痕迹也丝毫没有发现。 轰炸机的突然出现，又忽然间消失得无影无踪，引起 了科学家们的种种猜测。有人开始怀疑苏联人造卫星拍到 的照片上根本没有什么轰炸机，但是拿来照片重新细看， 它明明清清楚楚地呈现在人们面前；瑞士一个研究组织的 威廉·格达博士认为，这架轰炸机又大又重，又为一般飞 机，它决不可能自行飞到月球上去，然而别的飞行器要把 它带走，没有一架重型飞船般的飞行物是很难办到的。因 此，他只能推测，可能是外星人用什么运载物把它运上月 球，然后又把它运走了。 到底是不是这回事?那么现在它又在哪里?这给本来 就很神秘的这架轰炸机又增添了更为神秘的色彩。 女飞行员在太平洋上空失踪之谜 1991年4月29日，中央电视台《新闻联播》节目援 引外电消息。1937年7月2日在太平洋豪兰岛上空失踪的 美国女飞行员阿美尼姬·伊尔哈特的踪迹有了新的发现。 豪兰岛是太平洋波利尼亚群岛中的一个珊瑚小岛，长 4公里，宽3公里，岛上森林茂盛，地面覆盖着一层厚厚 地鹈鹕鸟粪。周围海域渔业资源十分丰富。19世纪中期， 人们在岛上建了鱼场，海洋气象台，鱼类加工厂和往来不 断的船只为岛上增添不少生机。然而，从1925年起，从豪 兰岛不断传出许多神密莫测，令人不安的消息。过往船只 在该海域突然沉没，而且连残骸和遇难者的尸体也无踪无 影。为弄清原因，美国政府决定派船考察。正在准备期 间，巴西籍的一艘大型货船在豪兰岛海域莫名其妙地沉没 了，而且踪迹全无。为慎重起见美有关当局推迟了海洋调 查。 1937年6月，美国女飞行员伊尔哈特正好向新闻界宣 布，她决定驾驶“艾里克特”号飞机做一次惊人的横跨太 平洋的试验飞行。航线从新几内亚(伊里安岛)的莱城经 豪兰岛到夏威夷。美国有关当局了解了这一情况后，便将 在豪兰岛上空的部分航测任务委托她去完成，她愉快地应 承下来了。当7月2日从莱城起飞后，在离豪兰岛500海 里处，也就是再过一个小时就可到达豪兰岛上空时，伊尔 哈特忽然发出呼救讯号，当地19点12分后呼救讯号时出 时没。直至7月14日伊尔哈特发出的任何讯号全部消失， 救援活动才中止。 在营救期间，美国政府决定不惜一切代价，全力营救 女飞行员伊尔哈特。从太平洋舰队抽出了驱逐舰、巡洋舰 和战列舰“科罗拉多”号“亚利桑那”号，航空母舰“列 克星敦”号20余艘舰船和数十架飞机组成庞大的搜索舰 队。美国政府同时还向该地区的国家发出了帮助寻找女飞 行员的请求。但这一切行动都未能实现营救的目的。 54年后的今天，一群耐心的寻找者在豪兰岛的一片密 林里发现了一个金属制的书箱。这个书箱经专家鉴定证 实，正是那位不幸的女飞行员驾驶的波音公司治基德型飞 机上的物品。这个书箱的发现，为失踪的女飞行员又带来 了扑朔迷离的信息。自然也会引起人们对这位女飞行员的 怀念和对她神密的失踪的种种猜测。 希特勒停下坦克用飞机之谜 1940年5月10日，法西斯德国开始闪击西欧。在德 军大举突然进攻之下，卢森堡不战即亡，荷兰、比利时先 后宣布投降，约40万英、法、比联军被包围在比利时、法 国边境的敦刻尔克地区。退守在该地区的联军三面受敌， 一面濒海，处境极为不利。正当被围联军危在旦夕之际， 希特勒却于5月24日突然下令坦克部队停止追击，让德国 空军的飞机歼灭被困之敌。后来虽又重新下令坦克部队紧 缩包围圈，但却给盟军提供了一个难得的喘息机会。于 是，英国海军开始执行从敦刻尔克撤退被围联军的“发电 机计划”。联军在其战斗机的掩护下，再加上几天的阴雨 连绵，使德国的空中攻击未能达到预期的目的。联军得以 从敦刻尔地区迅速向英国撤退出33．8万余人。其中英军 22万人，法军8万余人，其余为比利时军人，仅4万多人 为德军所俘。 这次被西方称为“战争史上～大奇迹”的敦刻尔克大 撤退，是希特勒一项重大战略性错误。是什么原因使希特 勒下了停下坦克使用飞机的决心呢?对此，一些评论家认 为，希特勒企图保存其坦克实力，以便有足够的兵力南下 对法国发动第二次攻势。而敦刻尔克沿海一带大水淹没了 低地，不便于坦克向前推进。德国空军总司令戈林元帅曾 向希特勒保证，空军完全能够消灭拥挤在敦刻尔克地区的 联军。因此，希特勒把歼灭被围联军的任务交给了空军。 当时的德国空军第二航空队司令官凯塞林元帅则认为 是情报上的失误。德军以为被包围在敦刻尔克地区的联军 不到10万人，而投有想到竟是约40万人的大军。如果德 国统帅部掌握数十万大军已陷入包围圈的事实，其结果可 能完全相反。 希特勒的副官还有这样的记载，当希特勒解释他这一 决定时说，他估计英国人会作长期而顽强的抵抗，甚至担 心英国人会调进新的师团，开辟新的战线。他不愿意把自 三的坦克部队拖在那里而不能抽出来投入南方的新战役中 去。 到底是什么理由促使希特勒在关键时刻停下坦克用飞 机呢?军事家们总是可以得出结论的。 希特勒的副手赫斯驾机飞往英国之谜 1941年5月10日夜间11时许，德国的一架me—110 战斗机在英国的格拉斯哥城南的8公里的地方坠毁。随降 落伞飘落下来的却不是一般的飞行员，而是“第三帝国” 的副元首、德国纳粹党魁之一的鲁道夫·赫斯。 当年47岁的赫斯，早在第一次世界大战末期作为少尉 飞行员曾参加了最后一个星期的空战，战争结束后被遣返 回家。后来参加了纳粹党，很快成为希特勒的忠实信徒和 知己，并逐步升任纳粹党的副领袖、德国的不管部长、德 国国会议员、德国国防委员会委员、德国秘密内阁成员、 党卫军将军、冲锋队将军等职务。1939年被希特勒指定为 继戈林之后的希特勒的“第二继承人”。 赫斯刚刚踏上英国的土地，就成为一名阶下囚，被严 密监管起来。第二次世界大战结束之后，赫斯在纽伦堡同 其他战犯一起受到国际军事法庭的审判，判处其无期徒 刑。从此，赫斯一直被监禁在西柏林的施潘道监狱，由 美、英、法、苏四国军队轮留看守，直到1987年死于西柏 林狱中，终年93岁。 赫斯只身驾机秘密飞往正与德国交战的英国，成为轰 动世界的奇特事件，引起人们的种种揣测。由于有关国家 严格保密和为此而出版的大量著作众说纷纭，使本来已引 起人们广泛关注的赫斯事件，更加披上了一层神秘的色 彩。它留给人们的疑问包括：是赫斯自作主张，还是奉希 特勒之命行事；是德国的一厢情愿，还是英德两国事先有 过某种默契；是英国情报部门的诱骗，还是德国塞给英国 一个赫斯的替身；若是赫斯自作主张，其动机又是什么? 等等。 一些人认为，赫斯飞往英国的念头产生于希特勒对他 的疏远，他幻想单枪匹马地安排英德两国问媾和的显赫政 治成就，恢复他的地位。因此，赫斯的行动极其秘密，连 他的老婆也不知道，希特勒更是蒙在鼓里。也有人认为， 赫斯飞往英国的动机是真诚希望同英国媾和，他确信德国 会在战争中获胜并毁灭英国。还有一些人认为，赫斯对德 国空军在1940年大举空袭伦敦极为反感，因此想飞到英 国，以便与他认为存在于英国的人数众多的反战派讲和。 然而，苏联方面以及赫斯的儿子沃尔夫·赫斯则认为，赫 斯飞往英国是英国方面诱骗的结果，是英国情报部门假意 答应一项和平解决方案，以便把赫斯骗到英国的。 究竟是什么原因呢?总不能莫衷一是吧! 真假赫斯之谜 正当人们对鲁道夫·赫斯飞往英国之谜尚未达到共识 之时，近年来关于“赫斯是被谋杀的”和真假赫斯之说， 又成为另外一个谜。有人说，赫斯在飞往英国之后，就被 希特勒派人刺杀身亡。也有人认为赫斯在英国关押期间被 英方谋害。为掩人耳目，另找一个“替身”代赫斯到国际 军事法庭受审并在监狱服役。据给赫斯看过病的英国军医 休·托马斯披露，他给赫斯看病时，发现赫斯胸前没有伤 疤。而真的赫斯胸前有一块在第一次世界大战时留下的伤 疤。由此，这位军医判断关在狱中的是一个“假赫斯”， 真的赫斯早在1941年就被英方谋害了。赫斯之子沃尔夫· 赫斯和律师赛德尔力主赫斯被谋害之说，并曾于赫斯死后 向美、英、法、苏4个监管国提出由慕尼黑大学法医院重 新解剖尸体的要求。 ． 关于“赫斯是被谋杀的”和“真假赫斯”之说究竟如 何，人们要等到美、英、法、苏4个监管国肯将“关于赫 斯的绝密档案”公布于世才能知晓。然而封存的赫斯档案 要到2017年才能解密。
轰炸日本东京之谜 1942年4月18日9时许，美国陆军航空队的参谋詹 姆斯·杜立特中校率16架B一29轰炸机，从东京以东 1000余公里的航空母舰上顺序起飞，飞向日本。空中编队 的每架飞机乘员5人，载227公斤炸弹4枚。于当日12时 30分对东京、横滨、名古屋、神户、大阪等城市成功地实 施了轰炸。整个轰炸过程持续约30秒钟时间，故人们称之 为“东京上空30秒”。 杜立特轰炸东京，完全出乎日本人的意料，空中编队 未遭抵抗就顺利完成了任务。尔后按计划飞往中国的浙江 衢州机场。由于空中编队比预定起飞点远了300余公里， 再加上天气恶劣，油量不足，虽经过13小时飞行，却未能 到达目的地。其中飞往中国的15架飞机，1l架飞机上的 飞行员被迫弃机跳伞，4架迫降坠毁。另一架飞往苏联的 海参威，安全迫降，被苏军扣留。 杜立特首次轰炸东京，被人们称为“历史上最勇敢的 行动”，杜立特本人也从此成为美国人民心目中的英雄。 对于这样一次影响深远且具有重要战略意义的行动，却也 留下了一些令人迷惑不解的悬案。其中生还飞行员的人数 问题，甚至仍是各说其是。 一 一则说，在中国迫降和弃机跳伞的15架飞机上的飞行 员，5名牺牲，8名被日军俘虏后送往东京(其中3名被处 决，1名死于狱中)，其余包括杜立特在内的70名经中国 军民救援，最后都返回了美国。 另则说，飞往中国的15架飞机，在油料耗尽之后，75 名机上人员全部弃机跳伞。除8人落入日军手中外，其余 人均被中国军民救起。 也有人说，在杜立特率领的80人中，包括由战俘营返 回的，生还的只有14人。 还有人说，在飞往中国的15架飞机75人中，3人在 迫降中死去，8人被日军俘虏(其中两名飞行员和一名机 枪手被处死，后来有4人返回美国)，其余都被安全护送 到国民党战线后方。 对于这些本来不难弄清的悬案，不一定会再继续困扰 后人了。 人鸟战争之谜 ． 1942年夏天，美军在第二次世界大战期间，为打破太 平洋日本海军夺占中途岛的企图，曾派遣了一艘战舰去占 领一个无名荒岛。当美舰驶到距无名荒岛一海里时，夜幕 已经降临了，即派侦察参谋尤利斯带领10名侦察兵，上岛 侦察。当他们利用夜幕靠近无名荒岛时，发现岛上有一条 足有半米多高的灰白色“围墙”。于是尤利斯指挥侦察兵 分成两组，接近目标投人战斗，当靠近“围墙”时才发现 是一大群熟睡的海鸟——信天翁。 侦察兵们企图从熟睡的海鸟群中通过，尽快登上海 岛。但他们的行动惊醒了岛上数以万计的信天翁腾空而 起，这些海鸟在乌王的率领下，对这些不速之客就是一阵 风狂俯冲，用尖嘴啄、利爪抓、翅膀打，弄得这些侦察兵 们手足无措，一个个痛得抱头鼠窜。在危急中，为了行动 的隐蔽，只能用匕首与海鸟展开生死搏斗，刀光闪处，信 天翁一只只惨叫着跌落到地上。当击退第一群后，坐下来 正要喘口气时，谁知第二群又有组织地发动了新的进攻。 侦察兵们只得再次奋力自卫，经过两小时的激战，打退了 信天翁的第二次进攻。疲倦使他们随地就寝。天亮醒来侦 察兵们才惊奇地发现，他们夜里睡在了约1米厚，40米见 方的信天翁的尸堆上。 第二天，他们以为危险已过，继续搜索全岛。突然发 现空中一朵朵乌云从四面八方向小岛飘来，直到临近才看 清是信无翁战败后，搬来救兵的第三次进攻。这次，它们 采取了新战术，低空盘旋，像轰炸机一样把又臭又粘的鸟 粪拉在侦察兵头上。霎时间，岛上鸟粪已厚得惊人。侦察 兵企图退到棕榈树林里隐蔽，却被信天翁截住了去路，它 们用尖嘴啄和爪子抓，把士兵哈森围攻啄得满地乱滚，把 汤姆眼睛啄瞎，冲锋枪和匕首叨走。尤利斯等人竭尽全力 逃进棕榈林，用步话机向舰上呼救，当允许他们开枪还 击，“并得到附近海域快艇和十几架飞机的增援后，从陆 上、海上和空中用火力夹击信天翁。战斗持续近两小时， 岛上信天翁尸横遍野，但其它岛上飞来的信天翁越来越 多，不甘失败，在空中盘旋，有机会就会俯冲下来啄人抓 人。被围困的侦察兵撤收不回来，对此，美军只得又动用 了轰炸机轰炸，施放毒气，并用推土机开路，推开岛尸岛 粪，坦克紧跟其后以火力掩护才慢慢进入棕榈林解救被围 困的侦察兵。 激烈的人鸟之战持续了一整天，当夜幕再次降临时， 信天翁才停止进攻。美军费了九牛二虎之力连夜在该岛抢 修了一条简易飞机跑道和公路，但是天刚刚亮即被信天翁 占领，甚至它们舍身撞坏旋浆或发动机使飞机坠毁。尽管 美军采取了各种措施，信天翁却誓死如归保卫家园，美军 总部无奈只得命令撤离该岛。 这场罕见的人岛战争，曾震惊过世界各国军事界和科 学界。人们一直在探索信天翁为什么能这样的舍身拼死地 保护自己的家园和抢救它们的伙伴呢?这是不是由于它们 好群居、恋家园和有纪律的缘故呢?至今仍是尚未完全揭 开的人鸟战争之谜。 是谁击落了山本五十六海军大将的座机 1943年1月18日，日本海军联合舰队司令长官山本 五十六海军大将一行分乘两架轰炸机，在6架零式战斗机 的护航下，由西南太平洋新不列颠岛的拉包尔飞往前线视 察。在布于维尔岛附近同美军的16架P一38闪电式战斗机 遭遇。美军由托马斯·兰菲尔、雷克斯·巴伯、贝斯拜· 霍姆斯、雷·海因4架飞机组成的攻击队向日本编队扑 去，恶战持续约30秒钟。结果，日方除3架战斗机虎口余 生外，其余均被击落。其中山本乘座的一架轰炸机坠毁布 于维尔岛丛林，机上人员全部遇难。另一架轰炸机坠毁海 上，山本的参谋长宇垣海军少将等3人获救。美方海因阵 亡。 是谁击落了山本的座机?大多文章记载是兰菲尔所 为。然而从美国人伯克·戴维斯经过大量采访和查阅有关 历史资料所著《所罗门海空伏击战》来看，不免使人们产 生疑惑。 当天上午11时刚过，美军飞机大部返航着陆，凯旋的 飞行员们却发生了一场激烈的争论。兰菲尔嚷着“我击落 了山本”!包佰说“我击落了两架轰炸机和一架零式飞 机”。而且都讲得活灵活现。后来，二人一致同意各自在 丛林上空击落一架轰炸机，包佰另击落一架轰炸机坠人大 海，每人还击落一架战斗机。 当霍姆斯最后一个归来时，他声言击落了一架轰炸机 和3架零式飞机。这样一来人们更加莫名其妙了。因当时 无法确定是谁击了山本的座机，美军所罗门地区航空队提 交的战斗报告没有明确提到击落山本座机的事。给他们报 的功是每人击落一架轰炸机和一架零式飞机。后来在授予 他们勋章时，在兰菲尔的嘉奖令中曾提到：他的攻击使 “前面的轰炸机起火爆炸了”。由于山本座的是前面的轰 炸机，1945年9月11日，陆军部据此正式承认兰菲尔击 落了山本。此后，关于兰菲尔击落山本的文章，都没有离 开这份文件的基调。 包佰认为， “把击落山本的功劳归于兰菲尔太不公 平。因为兰菲尔正在紧急升高还击敌战斗机，在重新捕捉 轰炸机时，不可能认出那架飞在前面的轰炸机”。陆军部 要么犯了错误，要么他们俩在一刹那间连续攻击了同一架 轰炸机。 1956年，日本披露出山本一行只有两架轰炸机时，美 国空军也没有重新审议战果，依然是每人击落一架轰炸机 和一架战斗机。空军史学家认为，这不是一个“完全令人 满意的解决办法”。 ‘ 1967年，一位研究过所罗门地区航空队提交的战斗报 告的空军军官说： “报告实在令人失望，读起来像幻想小 说，仿佛用希腊神话中女妖的锁链把事实禁铜起来，没有 说透。”在涉及这次拦截行动最紧要情节方面成了一笔糊 涂账。 究竟是谁击落了山本的座机，看来仍有待进一步查 证。 诺曼底登陆之谜 诺曼底登陆是第二次世界大战著名的战役，它以辉煌 的战绩载入了史册，但是，在载人有大量史实的史册中， 却难以找到记述诺曼底登陆之前，美军的一次鲜为人知的 登陆演习。 直到近年来，法新社报道了一则诺曼底登陆之前的一 次登陆演习。报道披露，美军为进行这一次实战演习，将 法国的斯莱帕托沙滩沿海城镇里的居民，在演习前半个月 全部撤离该地区。于1944年4月26日晚，利用月黑天昏 的条件，下了绝密军令，令美军第4步兵师，第29联合机 械化部队，第70坦克营，乘登陆艇向法国的斯莱帕沙滩登 陆。绝密军令指示，这是一次实战演习，一律使用真枪实 炮，登陆后要在沿海城镇进行一次模拟进攻演习。但是， 一切行动要求，除了演习总指挥官以外，所有“参战”人 员并不知道这是一场演习。于是，各登陆部队在伸手不见 五指的黑夜遭遇交火，担任护航任务的英国驱逐舰也在混 战中被炮弹击中， “战斗”一直持续了近半个小时。据事 后统计，这次演习有747名士兵做了不白的冤鬼，300多 人身负重伤，堪称有史以来的一个特大惨案。 惨案发生后，欧洲盟军统帅文森豪威尔等人为了整个 战局，特签了一个“保密电令”，使这项演习悲剧一直隐 秘了近半个世纪。 隐蔽虽然被法新社披露，但是，当时美军搞这项实战 演习的目的是什么?为什么搞的如此神密，只有演习总指 挥官知道实情?等等疑问接踵而来。 误击“海狼"号潜艇之谜 第二次世界大战的太平洋战争期间，日本潜艇曾利用 美国特混舰队和美国“海狼”号潜艇同在吕宋岛以东海域 活动的这一时机，狡猾的使用了借刀杀人的战法，使“海 狼”号潜艇成了无辜的深海冤鬼。 1944年10月3日凌晨，美国海军的“中途岛”号航 空母舰和其他各型战舰组成一支浩浩荡荡的特混编队，在 吕宋岛东面的海域执行巡航任务时，突然，从海面下猛地 钻出了数条鱼雷，直逼特混编队中的一艘驱逐舰“谢尔 顿”号，使其中雷受创。特混编队总指挥很快判断这是日 本潜艇的攻进，迅速展开了严密的搜索。 “罗亚尔”号驱 逐舰很快发现在不远处有潜艇发动机的工作噪音，仅凭直 觉估计，这就是刚刚来袭击的日本潜艇。编队即下令对潜 艇攻击。为了达到可靠猛烈，接连发起了两次集中攻击， 直到水下传来了潜艇由于油料或是弹药爆炸发出沉闷的轰 鸣声，才停止对潜艇的攻击。此时，海面漂起了片片污油 和残存的破布、烂肉。 正当整个特混编队欢呼胜利，沉浸在胜利的喜悦之中 时，上级指挥部通报，正在此海域游弋的美国久经疆场， 功绩累累的“海狼”号潜艇突然失踪了。此海域未见其他 战斗， “海浪”号怎么会失踪呢?直到战后，美国联邦调 查局经调查后，才揭开“海浪”号被误伤之谜。原来，日 本潜艇在探得美国特混舰队在吕宋岛以东海域巡逻的消息 后，开赴战区，在即将接近特混编队时，发现了美国的 “海狼”号潜艇正在该水域游弋。日本人即想出了引敌互 杀的绝妙战法。当日本潜艇攻击美国的特混编队之后，很 快撤离了战区，悄悄地潜伏下来。而全然不知战事的“海 狼”号潜艇正在此航行。它既没有控制噪声，也未想到回 避声纳的搜索，直到大难临头，仍未觉察。 然而，给人们留下的思考是，美国海军特混舰队和 “海狼”号潜艇都在同一海域活动，双方为什么都未获得 上级有关通报呢?这一指挥常识上的疑问，至今尚未透 露。 谁下达的“彩虹"行动 德国海军曾进行过两次大规模自沉舰船的行动，都以 “彩虹”作为沉船暗语。因而两次行动都被称为“彩虹” 行动。 第一次世界大战中，德国海军为了与英国海军决一雌 雄，倾尽全力建立了一支拥有战列舰49艘、超级战列舰4 艘、巡洋舰7艘、．驱逐舰及鱼雷艇144艘、潜艇28艘的庞 大海军，其中，由重型水面舰艇组成的“大洋舰队”，被 德国海军骄傲地称之为海军的主力，这支舰队在“日德兰 海战’冲共击沉英国3艘战列舰、3艘巡洋舰和8艘驱逐 舰，“大洋舰队”自身尽管也损失2艘战列舰、4艘巡洋 舰、4艘驱逐舰。它依然还是一支具有强大打击力量的海 上舰队。但是， “日德兰海战”之后，这支“大洋舰队” 就完全被英国皇家海军围在海港中，直到第一次世界大战 结束，实力未减。根据停战协定，德国“大洋舰队”全部 集结到英国斯卡帕弗洛海军基地等待接收。但不甘让这些 重型水面舰艇落入敌手中的“大洋舰队”，于1919年6月 21日，随着舰队一声令下： “彩虹”，舰队全部自沉海 底，灰飞烟灭。 第二次世界大战中，法西斯德国的潜艇曾对英美舰船 和盟国商船构成巨大威胁，整个大战期间，德国潜艇共击 沉盟国商船2500余艘，总吨位1400万吨以上，占同盟国 战时损失船舶总量的2／3以上。战后，希特勒的继承人， 海军元师卡尔·冯·邓尼茨，于1945年5月8日签署了无 条件投降书，德国陆、海、空三军放下武器投降。但德国 潜艇水兵却不顾邓尼茨的命令，私下传开代号“彩虹”的 沉船暗语，将海上的220艘德国潜艇上浮，投降后全部自 沉。使历史又重演一次德国战败后的海军沉船行动。 两次“彩虹”沉船行动是如何发起的呢?至今尚无人 考证。 美国对日本使用原子弹之谜 1945年8月6日和9日，美国先后在日本广岛和长崎 投下的颗原子弹，使两城市毁于一旦，约20万人丧生。事 情已经过去约半个世纪，然而美国使用原子弹是否符合道 德规范以及当时是否有必要对日本使用原子弹?一直是人 们心目中的疑团。 美国为什么要悍然对日本使用原子弹?这在第二次世 界大战史的研究中，一直有着争议。总的来讲，美国对日 本使用原子弹的原因有三种说法。 政治原因。根据雅尔塔协定，苏联在德国投降后两三 个月对日宣战的日期迫近。美国为了确立战后对苏联的战 略优势，在太平洋战争胜利在望之时，企图使用原子弹来 加快战争的进程，迫使日本在苏军参战之前投降，’达到对 日本的单独军事占领，从而削弱苏联在远东地区的影响。 军事原因。当时美军当局认为，虽然日本本土正在遭 受美军大规模的战略轰炸，日本经济趋于崩溃，海军力量 消耗殆尽，美军准备11月在日本九州登陆。但是在日本本 上尚有200～300万陆军，保存的自杀飞机尚有6000～ 9000架。日本人准备以他们的自杀性和顽抗精神，将使美 军在日本登陆付出巨大的代价。若使用原子弹能使日本丧 失抵抗意志，不等美军登陆而提前投降，则至少可以挽救 50万美国人的生命。 经济原因。这是美国对日本使用原子弹的又一说。80 年代末，日本共同社驻华盛顿的又一说。80年代末，日本 共同社驻华盛顿的7名记者通过查阅当时美国政府有关机 密文件、日记、著作之后提出的新观点。他们认为美国花 在试制原子弹上的开支达20亿美元，相当于整个二次大战 期间美国用于生产弹药的全部费用。而原子弹的研究又是 在极端保密的情况下进行的，以致议会和政府围绕这笔经 费的去向问题长期发生争执。为了说明这笔巨额花费的必 要性和工作成就，有关人员在原子弹试验成功后，坚持要 实验“有视界爆炸”，检测其威力。 究竟是那种或那几种原因促使美国在日本使用原子 弹?还有待军事家做出正确的决断。 美国当年在日本投下的原子弹是几颗 1945年8月6日8时15分，美国的一架B一29轰炸 机在广岛上空轰鸣，．突然出现了一个直径约50米的大火 球。接着一排排高大的建筑物倾刻间倒塌，12平方公里的 市区被夷为平地，伤亡约15万人。这就是美国投下的人类 战争史上第一颗绰号为“小男孩”的原子弹。 3天后，也就是9日的10时58分，悲剧在长崎重 演。美国另一架B一29轰炸机在长崎上空投下了绰号为 “胖子”的第二颗原子弹。该市长3．7公里，宽约3公里 的面积被破坏，伤亡约10万人。之后，日本当局于8月 15日即宣布无条件投降。 美国当年在日本投下两颗原子弹，这是人所共知的。 然而1992年7月28日俄罗斯《绝密报》却报道：根据苏 军当时情报局局长依瓦舒舍将军掌握的一份文件得出了另 外一种结论。即1945年8月，美国在日本共投下3颗原子 弹，而不是人们几十年来所说的两颗。但这第三颗没有爆 炸，后由日本大本营代表交给了苏联情报人员。日本之所 以将这颗没有爆炸的原子弹交给苏联，是因为它们不愿让 美国垄断核武器。日本代表当时对苏联情报人员说： “我 们完蛋了，美国使我们屈服了，美国将把日本变成自己的 殖民地，我们将永远不会有东山再起的希望。但如果原子 弹为美国和苏联所同时掌握，我们深信日本在不久的将来 定能重新站立起来并在大国之中占有适当的位置。” 从当年美国研制原子弹的过程来看，这第三颗原子弹 也并不是没有可能。 1941年12月，美国确定秘密研究原子弹工程，代号 为“曼哈顿计划”。该计划投入人力约50万，经费达22 亿美元。科学家们研究了两种原子弹，一种以铀原料为基 础的原子弹，绰号“小男孩”。每颗需要60公斤铀，经过 6个月加工提炼后，才能造出。另一种以钚原料为基础的 原子弹、绰号“胖子”，每颗仅需12磅钚，一个月加工即 可制成。’1945年7月16日，美国在新墨西哥州阿拉莫戈 多试验钚原子弹成功。科学家们建议，到1945年11月 初，可制造出15颗原子弹。但是负责人的答复是：根据预 定计划，美国需要投第一颗“小男孩”弹和第二颗“胖 子”弹，还可能照早先方案再投一颗。 这第3颗原子弹的真伪，尚有待人们进一步核实。 日本投降的直接原因之谜 随着整个第二次世界大战战局的迅速发展，1945年 春，日本军国主义的处境，就已经是处于彻底崩溃的边 缘。1945年7月26日，美、英、中三国对日本发表了 《中美英三国促令日本投降的波茨坦公告》，然而困兽犹 斗，日本军国主义不甘心灭亡，对此公告置之不理，继续 进行战争末期空前庞大的军事动员，广泛搜炮灰、决心要 把“圣战”进行到底。此时在亚太战场，美英等同盟国军 队采取“逐岛”、“越岛”进攻战法进抵日本本土，8月6 日、9日美军在日本广岛、长崎投掷了原子弹，8日原苏联 对日宣战，9日原苏军开始实施“苏日远东战役”，中共 中央主席毛泽东号召全国人民转入全国规模的决定性最后 一战，东北抗日联军配合原苏军对日大反攻，15日日本宣 布无条件投降，至此第二次世界大战宣告结束。 长期以来，对于日本投降的直接原因，一直持有三种 不同看法： 一种是“在中国、原苏联、亚洲各国以及美英等同盟 国军队的共同努力打击下，日军迅即崩溃投降”说。 另一种是“原苏军消灭了日本精锐部队关东军，是促 使日本投降的决定性因素”，说。事实是，原苏军出师欧 洲，攻克柏林后，为履行雅尔塔协定决议，参加对日作 战。1945年8月9日原苏军开始实施苏日远东战役，15日 日本宣布无条件投降，18日日本关东军开始投降。就是 说，原苏国尚未消灭日本关东军主力之前，日本就已投降 了；原苏军只是在日本投降后才收复东北腹地和俘虏大批 关东军的。从军事上说，原苏军开始进攻东北的战果，远 没有造成日本只能投降别无它途的直接威胁。 还有一种是“美国的两颗原子弹炸降了日本”说。回 答这个问题，只要听听参加签订《波茨坦公告》、 《波茨 坦协定》的英国首相丘吉尔的述说就明白了；丘说“认为 日本的命运因原子弹而得到解决的说法是错误的。在第一 颗原子弹落下以前，日本失败已成定局、投降已是必然 的，完全没有必要使用这种武器。”持此观点者，只不过 是有意无意地片面夸大原子弹的作用而已；还是毛泽东说 得好， “原子弹不能使日本投降。只有原子弹没有人民的 斗争，原子弹是空的。” 40多年过去了，真是弹指一挥间，看来问题还得继续 争论下去。 在朝鲜战争中空战之谜 在朝鲜战争中，人们都知道中国人民志愿军空军同美 国空军进行了激烈的空中较量，但原苏联空军也参加了空 中作战则是鲜为人知的。 俄罗斯总统叶利饮于1992年透露：在1950年到1953 年的朝鲜战争期间，前苏联空军直接参加了与美空军的空 中作战。他还说在空战和地面高射炮火作战中只击落了美 机1309架。这样，关于两个超级大国空军在朝鲜和中国东 北部分地区上空秘密空战的消息才逐渐传播开来。 据说那是1950年11月，斯大林命令前苏联空军格奥 尔吉·阿格耶维奇·洛博夫中将的第303歼击航空兵师， 由远东的符拉迪沃斯托克进驻中国东北丹东附近的一个机 ，场。 为了严守机密，前苏联采取了一系列严格措施。不能 使前苏联飞行员被俘，落到美国人手里，严禁飞行员飞到 海上，不许靠近距战线100公里以内的地方，规定无线电 通话不许讲俄语。为此，飞行员们都带有俄语字母拼写成 的一些必要的中国话和朝鲜话，最令飞行员头痛的是语 言。当时的飞行员皮皮利雅耶夫上校说： “在战斗激烈进 行时心里想着用知之甚少的外国语讲话那是不可能的。因 此，过了一两个星期我们干脆不理睬这个命令了”。时隔 不久，美国飞行员报告说在无线电里听到俄语，还有几次 在米格飞机的座舱里看到了白面孔。美国前宇航员约翰。 格伦说，他当时知道他在与俄国人作战。华盛顿也知道在 朝鲜战场的米格飞机有许多是俄罗人驾驶的。然而美军空 战的结果如何呢?前苏联声称在朝鲜战争中，他们击落了 美国飞机1300架以上，使美方1000多人丧生；承认己方 损失了345架飞机，死亡飞行员200多人。但美方承认损 失约335架飞机，其中有一半出于非作战原因，只有147 架是空战中被击落的，其余飞机则均是地面高射炮火击落 的。同时声称，中国、苏联、朝鲜空军损失飞机约1000 架，其中850架是在空战中被美空军击毁的。再把非作战 原因造成的损失加进去，估计要损失2800架。究竟交战双 方各损失了多少架飞机。还需要人们继续查证。 美国被前苏联俘虏的飞行员知多少 1992年夏天，俄罗斯总统叶利钦透露出一则鲜为人知 的消息。美国于50年代在前苏联上空执行侦察任务窃取军 事情报时被击落的12名飞行员已成了俘虏。随后，美国国 务院调查战俘和失踪美军人员特别委员会，美国国防部以 及美、俄舆论界，相继披露出一些有关情况。从50年代初 开始，美国即派出大量飞机越人前苏联领空执行各种侦察 任务，为美国制订作战计划提出依据。前苏联防空部队曾 试图对越境的美国飞机采取严厉措施，但是美国的B一 29、B—47、B一52、PB一47等飞机飞行高度高、航程远， 前苏方难于有效制止其活动。1950年4月8日17时38 分，美国一架B一29飞机在利耶帕亚南部越人前苏联领空 21公里，前苏歼击机起飞截击，B一29向大海方向逝去。 1951年11月18日14时48分，美国一架飞机在加莫瓦地 区越人前苏联领空，前苏联的一架米格一15歼击机被击中 坠毁。 后来，美国飞机在前苏联领空活动更加猖撅。经常飞 越明斯克一基辅一列宁格勒、向诺夫哥罗德一斯摩棱斯克 一基辅沿线，甚至接近莫斯科近郊。而前苏联防空部队的 高炮打不到它们飞行的高度，歼击机也飞不了那么高。因 而前苏联政府很是着急，命令第二部门紧急制造高空歼击 机和防空导弹。1960年5月1日，美国一架u一2飞机深 入前苏境约2000公里，在斯维尔德洛夫斯克郊外，被前苏 联的防空导弹击落，飞行员鲍尔斯上尉被俘。同年7月1 日，一架PB一47飞机企图在巴伦支海方向越入前苏联领 空，被前苏歼击机击中坠毁，两名飞行员被俘，一名死 亡。此后，美机越人前苏联领空的事件才渐告中止。 由于华盛顿不承认派飞机去原苏联执行侦察窃取军事 情报的任务，也就不承认自己有飞机被击落的事情，因 此，究竟原苏联俘虏了多少美国飞行员，已成为人们所关 注的一个焦点。据美国广播公司和《美国新闻与世界报 道》周刊联合报道，美国进行的31次侦察飞行中，至少有 138人下落不明。共34人丧生，但《不幸的军人》一书 说，从1945年以来，在执行侦察飞行任务中丧生的美国人 超过100人，被击落的飞机达20架。然而五角大楼的官员 说，国防部开列的13次“飞机事件”中，生死不明的有 133人。每次的结果均不相同，究竟是多少呢?人们可以 相信，随着五角大楼俄罗斯问题特别工作小组继续查阅前 苏联的档案，上述人数大概还会有变化。最终定会查清前 苏联俘虏美国飞行员人数的。… 越战美军战俘文件之谜 本世纪60年代发生的美军侵越战争给越南人民带来了 极大伤害，同时也在美国历史上产生了许多不利影响。70 年代初战争结束至今20余年过去了，这场战争的消极影响 依然存在，尤其是在美越关系正常化方面。问题的焦点在 于美军遗骸和美国战俘。美国认为，越方一直未把美军战 俘和遗骸全部移交美国。 不久前，美国哈佛大学研究员、澳大利亚人莫里斯散 发的他的所谓新发现可谓火上浇油。他声称，1993年1月 他在俄国莫斯科档案馆中发现了1972年越军副总参谋长陈 文中向越共中央局呈送的一份备忘录，上面记载，越军当 时关押着1205名美军战俘，其中368人为进步人士，可以 释放；372人为中间派；465人是高级军官，’思想反动。 此论一出，美国舆论大哗。1973年，越南释放了591 名美战俘，宣称这是最后一批。美国档案却记载，在越南 仍扣押着614名美国人，或把他们枪毙后埋在了什么地 方。 越南政府说这纯属捏造。莫斯科长期反越，目前提出 所谓文件问题是想阻挠美越正常化，进一步孤立越南。俄 罗斯出于自己的目的，经常散布一些美国人感兴趣的不可 靠消息。克林顿总统派人特地去河内核实情况。当年文件 的签发人陈文光称他从未负责过战俘事宜，1972年时他只 是由于治病的原因到过河内三天。 战俘文件是真是假，仍是个谜。 海难事件“巧合"之谜 1982年5月4日，巴西炮艇“阿拉克里亚”号的一名 水兵，发现海里有个瓶子，打开瓶子发现有一张圣经纸， 上面用英文写着：“快速船‘海的英雄’，号发生叛乱， 船长莱基斯被杀，一等驾驶员溺海。我是二等驾驶员，才 免于一死。他们要把船开向亚马逊河，现在的位置是西经 28度，南纬22度，请急来解救。 两小时后“阿拉克里亚”号发生了叛乱的“海的英 雄”号，便发射空炝迫其停驶，并派人登船解除叛乱船员 的武装，救出二等驾驶员和两个被囚船员。二等驾驶员亨 滋惊异地问： “叛乱在今天早上才发生，你们怎么知道的 呢?”依拉中尉说： “我们从海里捞到你们的情报。”亨 滋惊异的答： “我们并没有发出任何情报啊!”比依拉拿 出了圣经纸上写的字，亨滋看后说： “写的很对，但这不 是我们写的” ‘ 奇怪的是所发生叛乱和纸上写的一样，只是被杀的船 长名叫莱恩斯·云夫，而不是菜基斯。这张求救的神秘纸 条是谁写的呢? 第二年， “海的英雄”号回到英国，判乱船员受到军 法的审判。这才发现“巧合”的秘密。原来这艘发生判乱 的船，是以16年前在伦敦出版的约翰·巴米顿所著“海的 英雄”一书命名的。巴米顿在出版这部书时，异想天开地 想出一个奇妙的宣传方法，从书中摘出一些片断，分写在 纸上，放进5000个瓶子扔进大海任其漂流，这些瓶子在大 海中多数被人捞起，才使这部书出了名。但是有800个漂 流瓶不知去向，其中的一个，在16年后被“阿拉克里亚” 号的水手捞到，并因而粉碎了“海的英雄”号船员的判乱 事件。 虚构的故事和事实发生的事件“巧合”，并非这一 件。如英国作家摩根·逻伯逊写过一部小说《徒劳无 功》，讲述了一个冰海沉船的故事，14年后，不可思议的 “巧合”使小说变成了真实。1912年4月14日夜晚，一 艘英国皇家邮船首航途中触冰山而沉没，其事件中的许多 细节和小说情节几乎一模一样。这些神秘莫测的巧合现象 引起了科学家的兴趣。一些数学家认为可以用统计学的概 率来解释。瑞士著名心理学家认为，巧合发生的频率，远 远高于概率论的预测，是某种超自然的力量作用于宇宙体 系的结果，叫“同步性”予以解释。著名物理学家戴维对 巧合现象进行了数十年的研究。他认为，粒子和人一样， 可以互相影响，万事万物都以一种“蕴含法则”的形式互 相联系，即不同人与某种因素相互感应，可能在同一时间 看法不同，现实一致，机率相同。至于在不同时间主观的 巧合，即哲学家承认的“历史常常有惊人的相似之处”， 是蕴合法则在时间这一因素出现不吻合的“巧合”，但这 种理论作为假说井未得到科学界的首肯。 “巧合”究竟是 怎么回事?这还是一个未解之谜? “彩虹勇士"号被炸之谜 “彩虹勇士”号是绿色和平组织租来的一艘平底船， 船长48米，自重449吨。绿色和平组织是一个众所周知的 国际性环境保护组织，以反对核试验，反对捕鲸，反对环 境污染为宗旨，自成立以来活动频繁。 ‘彩虹勇士’号也 随着参加了多次行动，这次计划是去法国在南太平洋地区 的穆鲁罗瓦岛核试验基地准备大干一场，行动之前，在新 西兰北部奥克兰港停泊待航。1985年7月10日零点时 分， “轰、轰”两声巨响，停泊在码头上的绿色和平组织 旗舰“彩虹勇士”号被炸沉，一名葡萄牙摄影师丧身。 事件发生后，新西兰警方感到事关重大，立即展开全 面调查，一个月后，警方查出的四条线索都与巴黎有关。 新西兰总理朗伊毅然决定派警员去法国调查。几天后，法 国总统密特朗在给总理法比尤斯的指示中说，法国在南太 平洋的穆鲁罗瓦岛搞核试验是法国主权范围内的事，不容 他人干涉，但炸沉“彩虹勇士”号则是不能容忍的“犯罪 行为’：。 9月17日，素以严肃持重享誉国际，并且历来支持密 特朗总统的法国《世界报》头版头条抛出了事实内幕，指 示“彩虹勇士”号被炸案是法国国外安全总局特工人员干 的。还说，国防部长，三军参谋长和总统私人参谋长都知 道此事，而巨炸船命令很可能就是他们直接下达的，但事 ’后他们在接受调查时却隐瞒真相，提供了假情况。 9月22日，法比尤斯总理举行记者招待会时，公开承 认“彩虹勇士”号是法国特工人员炸沉的。后来，法新两 国，在联合国秘书长德奎利亚尔的调解下，于1986年7月 达成协议，一致同意以下述方式彻底解决“彩虹勇士”号 事件：法国正式向新西兰道歉，并赔偿损失700万美元； 新西兰把两名特工人员驱逐到法国在南太平洋的军事基地 豪岛，并由新西兰法院判处服刑3年。 “彩虹勇士”号被炸案，就此，出于各种考虑两国的 问题调解了。但是，给人们遗留下的疑问确使人们在思 考?两国私下还有什么交易?法国采取如此行动；，其目的 是否达到了?等等疑问。 飞行事故之谜 1987年10月22日，英伦列岛上空万里无云，天气非 常好。一架涂有“GR一5”标志的“鹞”式喷气机，在接 受英国皇家空军飞行指挥中心下达试飞命令后，立即喷出 一股强大气流，迅速地垂直起飞后，转眼消逝在无垠的蓝 天里。 这架价值2300万美元的“鹞”式战斗机试飞到6分钟 时，突然中断了无线电联络。英国空军立即开动了全部雷达， 所有雷达屏幕上监视和搜索并跟踪飞机的航迹，从飞机的高 度、速度和方向上都没有发现异常现象。地面保障设备在完 全良好的情况下，连续地向空中飞机发出各种联络信号，二 十几分钟过去了，空中飞行员丝毫无反应。这时，英国空军即 向飞机经过的美国空军基地发出紧急求助的要求。 美国空军基地的两架战斗机以最大时速，向试飞的英 国飞机追击。美国飞机空中报告： “英机上没有飞行员， 座舱盖也没有了，飞机沿水平方向飞行。”英国空军指挥 台一片愕然。地面人员默默地盯着雷达屏幕上的光点，直 到飞机燃料耗尽，栽进了大西洋中。此时，飞机无人驾驶 飞行了960公里。次日傍晚，一位狩猎者在离伦敦西南 160公里的草丛中，发现了飞行员的尸体，不远处还发现 有带降落伞的弹射座椅。 “鹞”式飞机的失事使人们猜测不止，提出了一连串 离奇的疑问。飞行员怎么离开的飞机?是弹射座椅或飞机 座舱盖出故障把飞行员甩出飞机?还是报警系统谎报险 情，迫使飞行员离机出逃，飞行员又怎么死的呢?人们在 假设、在猜测飞行员离奇的神密事件，这或许将成为本世 纪众多之一的怪事和难解之谜。 核潜艇沉没后处置之谜 1989年4月7日，一艘原苏联核潜艇在挪威北部公海 因火灾、爆炸而沉没，本来这仅仅是原苏联海军的一起不 幸事件，然而它却引起世界各国的忧虑，如果核潜艇由于 事故损坏了反应堆的外壳即造成放射性泄漏，这就将是一 场难以收拾，后患无穷的国际灾难了；这艘核潜艇倘使载 有核武器，一旦诱发爆炸，那更是令人毛骨惊然了。 人们清楚地记得，1986年4月26日，前苏联切尔诺贝 利核电站发生了严重的放射性泄漏事故，由于当时未能及时 发出通报，因此遭到国际舆论的严厉责难。这次核潜艇沉没 事件后，前苏联即采取了主动行动。在失事的当天晚上，驻美 大使尤里·杜比宁就紧急求见美国国务院官员，通报有关核 潜艇沉没的消息，排除核潜艇核装置爆炸和泄漏放射性物质 的可能性，以使美国放心；还在出事12小时后迅速通知了挪 威政府，以求得到挪威政府的谅解和协作。 前苏联在这首核潜艇沉没之前至此已发生过20多起严 重事故，沉没的潜艇至少已有5艘之多。但是，由于是葬 身于渺无人迹的大洋之中，所以都是采取了弃之而不顾。 而这次则是沉没在稠密的国际航行水域，又是靠近挪威国 土，尽管当时尚未发现核污染现象，但是为防止经过一段 时间的海水